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發(fā)布時(shí)間:2019/4/23 8:18:13作者:中聯(lián)德美來(lái)源:www.jmi168.com
在市面兒上各種廢紙包裝機(jī)讓很多用戶(hù)覺(jué)得眼花繚亂,不知道怎么做。他在當(dāng)前工業(yè)發(fā)展中具有非常重要的社會(huì)地位。很多公司和公司的出產(chǎn)活動(dòng)都離不開(kāi)廢紙包裝機(jī)。現(xiàn)挑選一種符合自己的廢紙包裝機(jī),實(shí)際上很多人對(duì)廢紙包裝機(jī)并沒(méi)有一定的熟悉,只要我們熟悉他的種類(lèi)和功能,挑選一臺(tái)合適的包裝機(jī)就不難了。同時(shí),挑選合適的包裝機(jī),也要在運(yùn)用中進(jìn)行維護(hù),否則包裝機(jī)也會(huì)給我們帶來(lái)一些麻煩。
在打包機(jī)運(yùn)用過(guò)程中,液壓系統(tǒng)也顯露出很多欠缺。自動(dòng)控制系統(tǒng)可靠性不夠。主滑閥磨損很快。高壓油泵電機(jī)的功率由于其勞動(dòng)有經(jīng)驗(yàn)不可以以平穩(wěn)當(dāng)當(dāng)調(diào)節(jié),所以利用得不合符合理。裝在打包機(jī)上的過(guò)濾器不可以以擔(dān)保油液的過(guò)濾,于是在液壓系統(tǒng)的個(gè)別部件的狹窄截面易被雜質(zhì)阻塞。在主令液壓系統(tǒng)中缺少使打包機(jī)更可靠地工作的備用泵。控制油泵的工作是重復(fù)的,它可以擔(dān)保液壓系統(tǒng)比較可靠地進(jìn)行工作。為了防止油液滴落到電動(dòng)機(jī)的繞組上,以及為了使電動(dòng)機(jī)很好的冷卻,各主油泵電動(dòng)機(jī)用帶有逼迫通風(fēng)的外罩盡量照顧。
安全操作:
1、投料:投料前先檢查機(jī)械的活動(dòng)門(mén)是否已鎖緊,壓板應(yīng)往上升至行程限位。電機(jī)停止工作,之后均勻地投入所需打包物料。[注:投入物料先必須置平行均勻 , 防止壓板下壓時(shí)傾斜造成機(jī)械容易損傷。
2、關(guān)好太平門(mén):本機(jī)太平門(mén)掀開(kāi)后,整機(jī)不可以以著手工作,當(dāng)物料筐放滿(mǎn)打包料后關(guān)好太平門(mén)本機(jī)才能操作著手工作,在運(yùn)行過(guò)程中不可以以再往物料筐內(nèi)投料或伸手,以免發(fā)生傷人不測(cè)。
3、操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人站立準(zhǔn)確位置,當(dāng)機(jī)器著手工作,壓料板住下壓縮物料時(shí),物料住外的推力非常大,當(dāng)門(mén)鎖損傷時(shí),門(mén)受到極大的內(nèi)推力,有有可能自動(dòng)彈出,門(mén)彈出力會(huì)非常大,假設(shè)操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人站在門(mén)前時(shí),傷人不測(cè)無(wú)論什么時(shí)間發(fā)生,所以操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人不可以以站在門(mén)前,準(zhǔn)確的站立位置應(yīng)該是右手握住手動(dòng)彈向閥手柄 ,身體與圓柱立柱成45度角,這樣可以避開(kāi)前門(mén)和側(cè)門(mén)有可能彈出時(shí)傷人。
4、打壓壓制物料:當(dāng)機(jī)器壓板往入壓縮物料時(shí),請(qǐng)立刻將手動(dòng)彈向閥手柄放至中位或拉至上位,以免機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間處在高壓時(shí)期,假設(shè)機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間打壓壓制,電機(jī)負(fù)荷加重,電流增大,液壓油急速升溫,油缸和油管受彭漲加大,這樣會(huì)縮減機(jī)器保存生命的年數(shù)。
5、掀開(kāi)物料門(mén):當(dāng)物料壓縮至符合高度時(shí),壓料板緊壓物料后,先把兒動(dòng)彈向閥手柄放至中位,將停止開(kāi)關(guān)OFF或急停開(kāi)關(guān)按下,停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人應(yīng)站立于圓主立柱成45度角拉開(kāi)門(mén)鎖防備盡量照顧棍(短黑色)。門(mén)受到壓縮物料往外推力會(huì)自動(dòng)彈出, 由于彈出時(shí)彈力大,門(mén)會(huì)往前推移一段距離,所以操作開(kāi)門(mén)時(shí)人不可以以站于門(mén)正面,以免發(fā)生不測(cè)。
6、捆扎物料:當(dāng)物料門(mén)整個(gè)掀開(kāi)后,找符合捆扎本次物料的鋼絲或捆帶,之后用一根約700MM長(zhǎng),直徑約24MM 帶孔膠管( 廠家配備安置 ) 插進(jìn)去壓板或底架槽內(nèi),再把我鋼絲或捆帶穿入那邊邊。注意:穿鋼絲或扎帶時(shí),人眼精不可以以與膠管成平行線,以免扎帶穿過(guò)膠管時(shí)刺傷眼部。
7、翻包出料:把物料捆扎完結(jié)后,先把兒動(dòng)彈向閥手柄往上拉至**位,這時(shí)在物料反彈作用力量下,壓板自動(dòng)不迅速往上升.之后再著手工作電機(jī),壓板隨即就往上移至項(xiàng)部,碰到行程開(kāi)關(guān)后自動(dòng)停止.[注意:當(dāng)壓板進(jìn)步移動(dòng)離去壓縮物料表面時(shí),縮壓物料的彭漲力會(huì)作用在鋼絲扎帶上,當(dāng)彭漲力大于扎帶拉力時(shí),鋼絲扎帶有可能被拉斷,這時(shí)壓縮物料和鋼絲扎帶會(huì)彈出傷及操作者,防止發(fā)生不測(cè),操作者站立位置應(yīng)參照(安全操作3)。
投資花銷(xiāo)低等獨(dú)有尤其的地方。
固定在框架上的裝料箱強(qiáng)度不夠。它是由帶有幾塊導(dǎo)向板的薄鋼板做成的。由于料箱底兒強(qiáng)度不夠,箱底兒變型,而不能不經(jīng)常修理。在這些個(gè)公司里,打包機(jī)投入出產(chǎn)不長(zhǎng)就更換了壓蓋液壓缸,并對(duì)它的結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)。液壓缸長(zhǎng)度增加了,由于這個(gè),可以在液壓缸里裝進(jìn)兩套你我相對(duì)著的圓環(huán)嚴(yán)密封閉皮碗,作為活動(dòng)附帶加上嚴(yán)密封閉。當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí),絕對(duì)消除了皮碗附近工作油液的滲漏。
廢紙打包機(jī)主要有點(diǎn)就是著手工作和調(diào)速性能比較好,過(guò)載有經(jīng)驗(yàn)很強(qiáng),但是也是存在欠缺的,主要表示咋電流換向的方面。當(dāng)廢紙打包機(jī)工作的時(shí)刻,假設(shè)顯露出來(lái)故障那末維修方法含有:
1、廢紙打包機(jī)電機(jī)與泵正常運(yùn)行對(duì)忽然聲音異常的原因有:電動(dòng)機(jī)軸承損傷;電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。
2、廢紙打包機(jī)電機(jī)不可以以著手工作的原因有:電源未接通;熔斷絲燒斷;過(guò)載盡量照顧動(dòng)作;控制設(shè)備接線不準(zhǔn)確
3、廢紙打包機(jī)電機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)的原因有電動(dòng)機(jī)及其所帶動(dòng)的機(jī)械中心不絕對(duì)一樣;聯(lián)軸器發(fā)生故障;機(jī)組失掉平衡,基礎(chǔ)不牢,轉(zhuǎn)子、定于相碰掃膛。
打包機(jī)獨(dú)有尤其的地方:
1、整個(gè)機(jī)型均覺(jué)得合適而運(yùn)用驅(qū)動(dòng),可挑選手動(dòng)或PLC自動(dòng)控制操作。
2、出料方式有翻包、推包(側(cè)推和前推)或人工取包(打包)等不同方式。
3、安裝無(wú)須底腳螺釘,在無(wú)電源的地方,可覺(jué)得合適而運(yùn)用柴油機(jī)作動(dòng)力。
4、擠壓力從10噸至140噸有十個(gè)等級(jí),供用戶(hù)挑選。
5、壓縮室尺寸和包塊尺寸可根據(jù)客戶(hù)要求定制。
6、推料缸和推料頭之間覺(jué)得合適而運(yùn)用球的表面結(jié)構(gòu)聯(lián)接,可靠性好,油封運(yùn)用保存生命的年數(shù)長(zhǎng)。
7、加料口加寬、加大,填料更方便靈敏。
8、低噪音回路預(yù)設(shè),能低故障。
9、安裝簡(jiǎn)單方便,不用地基,易安裝,易維護(hù),出產(chǎn)效率高等有點(diǎn)。
調(diào)整:
1、接通電源,松果電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與電機(jī)風(fēng)罩上標(biāo)示的箭頭方向絕對(duì)一樣,如不絕對(duì)一樣,停電后將三根電源線的任意兩根對(duì)換位置即可。
2、重新著手工作電機(jī),離別操縱(里推、外拉)踩包,增壓和開(kāi)關(guān)門(mén)手柄(液壓開(kāi)關(guān)門(mén)的有三個(gè)手柄)讓上壓排和開(kāi)關(guān)門(mén)油缸來(lái)回運(yùn)行2—3次,檢查有無(wú)異常現(xiàn)象,如有異常立刻停車(chē);除掉異常后再試車(chē)。如無(wú)異常應(yīng)向油箱內(nèi)再填充加入液壓油至標(biāo)線截止(因試車(chē)時(shí)液壓油進(jìn)入了油缸內(nèi),使油箱內(nèi)油面下降;如不填充液壓油則會(huì)顯露出來(lái)壓排抖動(dòng)或塞爬動(dòng)等異常現(xiàn)象)。
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