金屬打包機油泵也由低壓齒輪泵和高壓柱塞泵組合而成低壓齒輪泵裝于曲軸的一端，當電動機經一級三角膠帶傳動裝置帶動曲軸旋轉時，齒輪泵和柱塞泵一塊兒工作，油泵輸出的壓力油液均通過調壓閥，再由通位閥輸往油缸。覺得合適而運用此復合油泵的目的和作用與型框架上壓金屬打包機復合油泵相同。

金屬打包機既可自動操作，也可手動操作。當自動操作時，把更換開關調到“自開工作”位置，同時按動循環著手工作按鈕，主令控制器的電磁鐵自動接通，于是主令控制器的轉動軸轉到“1級和Ⅱ級擠壓向前邁進”位置。液壓更換開關接點的電磁鐵通電，于是各油泵著手帶負荷工作。電磁鐵接通，油液從控制油泵進到主滑閥的端部，將主滑閥移到左邊的位置。這時，油液在壓力作用下由三標塞泵通過主潛閥進到擠壓的各工作液壓缸里，于起該級擠壓液壓缸的柱塞向前移動，并在移到前面位置時，壓在極限開關上，中間繼電器封閉，電磁鐵斷電。主滑閥停在中間位置，停止向擠壓的各液壓缸供油，于是I級擠運的柱塞仍逗留在前面位置。

金屬打包機平時維護方法：

1、一周一次，將金屬打包機內的帶屑或贓物掃除殆盡。

2、一月一次，將上滑板與中刀及前頂刀的干凈維護療養潤滑油一次。

3、一星期一次，在所的凸輪表面及上分機聯接軸芯處加滴合適潤滑油。

4、一年一次，填充下降速度機齒輪箱內的機油。

5、須注意幾個零件不可以加油：送退帶滾輪，整個皮帶，打滑片及周圍，電磁分離器這些個部件不要加油。

6、每次加油時，不要加非常多，以免金屬打包機的微動開關因浸油發生故障。

7、定時檢查修理，及時更換故障零件，維持機器的運行效率。

8、設備運行環境不可以處于潮潤或暴曬的環境中。

空負荷運轉--著手工作電機油泵，換向閥閥芯處于中位，油泵輸出的油液在溢流閥調定壓力下經電液換向閥回入油缸，系統卸荷。打包動作--油泵工作，油泵輸出的油液在調定壓力下經換向閥進入了主油缸后腔，活塞桿不迅速下行，油缸前腔的油經換向閥回入油箱，金屬打包機成功實現打包動作。回程復位（主油缸回程和壓料松開動作），油泵工作，油泵輸出的油液在調定壓力下經換向進入了主油缸前腔，油缸后腔的油經換向回入油箱，打包油缸回程。

金屬打包機獨有尤其的地方：

1、整個機型均覺得合適而運用液壓驅動，可挑選手動或PLC自動控制操作。

2、出料方式有翻包、推包（側推和前推）或人工取包（打包）等不同方式。

3、安裝無須底腳螺釘，在無電源的地方，可覺得合適而運用柴油機作動力。

4、擠壓力從63噸至400噸有十個等級，供用戶挑選，出產效率從4噸/班至40噸/班。

5、壓縮室尺寸和包塊尺寸可根據客戶要求定制。

6、推料缸和推料頭之間覺得合適而運用球的表面結構聯接，可靠性好，油封運用保存生命的年數長。

7、加料口帶分散式剪切刀，剪切效能高。

8、低噪音液壓回路預設，能低故障。

9、安裝簡單方便，不用地基。

10、臥式結構，可配輸送帶加料或人工加料。

11、按鈕操作，PLC控制，安全可靠。

金屬打包機一般是臥式液壓的，它具有很高的打包效率。廢鋼鐵打包一般通過二級、三級或者四級擠壓。在二級擠壓時，級是預擠壓，第二級即可后擠壓成包塊。在三級擠壓時，當壓蓋下降時，由壓蓋完成對包塊的預擠壓。在四級擠壓時，當包塊投入擠壓室時，又通過一個壓緊級。金屬打包機的結構獨有尤其的地方是設有裝料箱。金屬打包機上，料箱是裝在金屬打包機機架里，以便用水平移動的擠壓頭書些鋼鐵推入擠壓室。在CPA-1000-1和CPA-400-2A等型號的金屬打包機上，裝料箱是單獨地直接配備安置在擠壓室旁，利用液壓機構翻滾轉動料箱，將廢鋼鐵倒入擠壓室

液壓配件要擔保品質，如各種閥，嚴密封閉圈，所以在金屬打包機的運用過程中，要注意一些物質的項目，機械金屬打包機其傳動方式是機械式，但打包工藝卻因打包材料，打包方式，接頭方式等的不同而不同，在此以聚丙烯材料(PP打包帶)兩端帶頭熱熔塔為例加以解釋清楚。

在運用廢紙包裝機時應防止養分進入了，以免影響廢紙包裝機的正常運用，造成機器性能下降。這處的養分是指冷卻水、蒸汽或周圍養分的影響。有一些原因可以阻止水的進入了。為加速燃料變質，尤其是在鐵、銅、錳等顆粒存在的物質情形下，大氣中的水和氧會迅速氧化燃料，產生一種粘性聚合物，即油泥。當溫度超過65度時，氧化效率增加，每10度氧化效率呈指數提升。水對廢紙包裝機液壓系統中的金屬進行腐蝕，縮減了零件的運用保存生命的年數，腐蝕顆粒的重量落入系統中，造成磨損。