金屬打包機在運用過程中，一定要注意以下物質的項目：請明確承認機器所運用的電源，勿插錯電源.本機覺得合適而運用三相四線制. 花線為接地零線，作漏電盡量照顧。操作時請勿將頭手穿過帶子的跑道。請勿用手直接觸碰加熱片。勿用水沖洗機器，工作場所潮潤時，操作擔擔任職務務的人請勿光腳工作。機器不運用時請將儲帶倉內的帶子卷回帶盤，以免下次運用時變型。輸帶滾輪表面請勿粘油。機器不用時牢牢記住拔掉電源。勿隨意更換機器上的零件。主要零部件要經常用油潤滑油。在機器進行運轉的時刻，不可以以掀開機器的操作面板，假設接觸到驅動部分的話，就會造成身體受損的危險。在機器運轉中，我們不要用手去觸碰外露的零部件，防止造成危險。機器在進行操作過程中，一定不要將機器的安全盡量照顧罩和操作面板卸下，以免造成個人生命的危險。機器在運轉過程中一定不要觸碰機器的運轉部位，以免發生危險。在機器進行高速運轉的時刻，我們的工作擔擔任職務務的人不要手接觸加熱器，防止燒傷。機器運轉過程中，不要將手伸入到捆包帶內，防止造成被打包帶捆住而身體受損。在雨天有雷的物質情形下，好是切斷電源，拔掉插頭，不要運行機器，以免造成機器的破損。機器捆扎的包裝物，好重量是在80kg以下。在進行打包的時刻，包裝物要輕拿輕放，以免造成機器操作面板的損傷。關于機器的修理和調整，我們一定邀請專業的維修擔擔任職務務的人進行維修。

河南中聯德美機械制造有限公司為ZLDM-1000型金屬打包機用的機械化裝料設備。金屬打包機裝入廢鋼鐵運用的是掉轉料箱，該料箱由鋼絲繩傳動的小車運送。小車是由帶導輪的底架和用絞鏈固定在底架上的料箱構成，料箱能夠相對小車傾斜45°。運送小車沿車間跨度為38米長的縱向軌道上運行，軌道鋪在金屬焊接底座上，在金屬打包機前面的底座前部安裝槽鋼導軌。當料箱滾輪進入了導軌時，料箱便著手翻滾轉動并把廢鋼鐵卸到擠壓室里。運送小車的傳動裝置系由雙筒卷揚機、下降速度機和電動機組成。

在掃包機處于工作循環時，閥的錐體關閉，而從主油泵來的壓力油通過單向閥進入了壓力管道。在顯露出來某種意外物質情形下，或者需求重復某一工序時，必須立刻卸掉設備中的壓力。在操作臺上利用分配閥便可使工作油液進入了液壓缸里，其活塞便可抬起分配閥的維體，于是由各油泵供應的壓力油便進入了排油管中。閘門滑閥一專門安裝在包塊推來源的擠壓室側壁上，它用于包塊出口的掀開和關閉。

首先金屬打包機穿帶不準確，這時需求掀開金屬打包機正面右門依照文字解釋清楚上標示的“穿帶過程法”或右門內惻的穿帶大致物質情形圖，準確穿帶。還有一些就是上下分機內有異物。金屬打包機器長時期運用，又未能及時干凈與維護療養，引起機器內積有贓物（打包帶過寬留下的,還有一卷的打包帶有多個接頭上的膠帶)，使送帶不順利通暢自如，應多作干凈維護療養。還有一些有可能是電磁鐵工作不正常，電磁鐵不工作。首先檢查電磁鐵連線焊接頭是否脫落，再檢查線圈是否燒壞。如兩者都無異常，應檢查電磁鐵是否位移，或是被贓物堵住，使子彈頭不可以以活動自如.填充(電磁控制和線路版也要檢查聯接處)。

廢鋼鐵的預壓是利用來回搖擺式壓蓋來成功實現的擠壓，用擠壓頭和擠壓頭進行預壓和擠壓。和其他金屬打包機一樣，包塊從擠壓室3推出要通過機架的推出窗戶。望級擠壓回程的上液壓缸是壓蓋的掉轉動軸。壓蓋的上升和下降是由兩個活塞式來回搖擺液壓缸來完成的，這兩個液壓缸安裝在金屬打包機兩側。每個液壓缸吊掛在兩個耳軸上，耳軸支撐固定在金屬打包機機架側壁土，并用專用旁置橫梁支撐。工作油液通過這兩個耳軸進到液壓缸里。

金屬打包機液壓油缸有主油缸，側壁油缸，帶門的有門油缸，主油缸為前法蘭式，用螺釘與主機上梁聯接，當高壓油作用在油缸活塞上，推動活塞桿在缸體內作往復直線運動，使要打包之物在箱體內受壓，由大變小占用空間，達到打包的效果。

根據工作原理的不同，金屬打包機可分為螺桿式（機械式）金屬打包機和液壓式（油壓式）金屬打包機兩類。金屬打包機又分為框架上壓金屬打包機、金屬打包機和Y金屬打包機三種機型。到現在截止，我國運用的金屬打包機雖有多種型號，但其構造均可歸納為：動力機構、工作機構（或稱執行機構）、調節控制裝置和輔助裝置四大部分。

為了便于金屬打包機操作工同主電室和橋式吊車操縱員的聯系，應裝設對講機或無線電通訊工具。包塊使聚在一塊兒裝置要做成滑道式的。根據金屬打包機的安置和包塊推出方向，滑道應做成直線形或者圓形。分散在冶煉金屬工廠附近的河南中聯德美機械制造有限公司，可將包塊裝進能送到金屬打包機棧橋下的料斗里。裝滿包塊的料斗，視其有可能，用重型廢鋼鐵把它填滿。可用上面所說的方法消除金屬打包機結構上的欠缺。要對個別零件和部件接著加以改進并使其更現代化。改進維修團體機構，提升零件的堅固性以延長中修期和增加金屬打包機的工時總數。覺得合適而運用河南中聯德美機械制造有限公司公司的經驗，按其作業圖表可在12~14天內完成金屬打包機的大修擔任的工作。