金屬打包機獨有尤其的地方：

1、整個機型均覺得合適而運用驅動，可挑選手動或PLC自動控制操作。

2、出料方式有翻包、推包（側推和前推）或人工取包（打包）等不同方式。

3、安裝無須底腳螺釘，在無電源的地方，可覺得合適而運用柴油機作動力。

4、擠壓力從10噸至140噸有十個等級，供用戶挑選。

5、壓縮室尺寸和包塊尺寸可根據客戶要求定制。

6、推料缸和推料頭之間覺得合適而運用球的表面結構聯接，可靠性好，油封運用保存生命的年數長。

7、加料口加寬、加大，填料更方便靈敏。

8、低噪音回路預設，能低故障。

9、安裝簡單方便，不用地基，易安裝，易維護，出產效率高等有點。

金屬打包機的液壓系統的組成及作用：金屬打包機的動力來源主要是液壓系統，液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力量。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。 液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳交動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出稱心尤其指定的性能要求（尤其是動態性能），一般所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。

玩弄料壓塊機是可將各種金屬廢料（邊角料、木料薄片、廢鋼、廢鋁、廢銅、自行車、鐵屑、廢棄交通工具 等）擠壓成長方體，既可下降運送 和冶煉成本，又可提升投爐速度。該系列壓塊機主要符合運用于鋼廠、回收行業，以及有色、黑色金屬冶煉行業。

河南中聯德美機械制造有限公司為ZLDM-1000型金屬打包機用的機械化裝料設備。金屬打包機裝入廢鋼鐵運用的是掉轉料箱，該料箱由鋼絲繩傳動的小車運送。小車是由帶導輪的底架和用絞鏈固定在底架上的料箱構成，料箱能夠相對小車傾斜45°。運送小車沿車間跨度為38米長的縱向軌道上運行，軌道鋪在金屬焊接底座上，在金屬打包機前面的底座前部安裝槽鋼導軌。當料箱滾輪進入了導軌時，料箱便著手翻滾轉動并把廢鋼鐵卸到擠壓室里。運送小車的傳動裝置系由雙筒卷揚機、下降速度機和電動機組成。

金屬打包機選用先進的液壓傳動技能，運用的耐磨油封，油缸選用國內新高新技術工藝加工拼裝，之后保證接連工作不減弱油缸壓力，經久不容易用壞，運轉平穩當當；電腦操控，主動化程度高，故障率低，盡量照顧簡單等。金屬打包機本機用于在常態下將廢紙及相是的產品揉捏強壯，并用專用包裝帶打包成形，使其形狀大小減小，之后到了削減運送大小、節儉運費，為公司增加效益的目的。

在金屬打包機運用過程中，液壓系統也顯露出很多欠缺。自動控制系統可靠性不夠。主滑閥磨損很快。高壓油泵電機的功率由于其勞動有經驗不可以以平穩當當調節，所以利用得不合符合理。裝在金屬打包機上的過濾器不可以以擔保油液的過濾，于是在液壓系統的個別部件的狹窄截面易被雜質阻塞。在主令液壓系統中缺少使金屬打包機更可靠地工作的備用泵。控制油泵的工作是重復的，它可以擔保液壓系統比較可靠地進行工作。為了防止油液滴落到電動機的繞組上，以及為了使電動機很好的冷卻，各主油泵電動機用帶有逼迫通風的外罩盡量照顧。

裝置調整，運用遍量照顧便利，通用性強等，送帶滾空隙不準確，金屬打包機的功能是加固包裝東西的，使東西在運輸過程中，存放中不因捆扎不牢而散落，同時還應捆扎整齊好看，慣例性的金屬打包機的出產功率相比出料口帶門的金屬打包機功率要高。

工作實踐表明，成品包塊的重景與公稱重量（文字解釋清楚規定的）之間上下相差10~15%。包塊重量不充足使金屬打包機的出產率下降，而包塊重量越過公稱重量時，則會引起金屬打包機的意外停車。包缺的長度往往超過國度標準規定的尺寸。在金屬打包機裝載線上運用計量裝置可以消除這些個欠缺。