在擠壓成型室的鄂板沒經潤滑的彩鋼瓦打包機上，其磨擦力大概要多一倍，并使包塊的抗壓強度和布白水平必須降低。因此有這類化學物質情況，在查驗維修液壓油缸的柱塞泵時，那樣柱塞泵的直徑減少了，故功效在包塊上的企業工作壓力也相對減少。當第二次反復查驗維修時，柱塞泵的直徑大概減少9~13mm，并在N級擠壓成型的柱塞泵上的企業工作壓力大概要降低4~5%，因此包塊布白水平相對降低。

彩鋼瓦打包機的底壓齒輪油泵和髙壓單柱塞泵由泵蓋、泵殼和積極傳動齒輪、從動傳動齒輪等零部件構成。積極傳動齒輪裝在傳動軸上。著手工作后由聯軸節根據膠盤和均衡飛輪推動其轉動，壓縮機潤滑油根據過濾裝置進到了齒輪油泵增壓后。當壓縮機潤滑油的工作壓力低于1.47MPa時，電液換向閥將閥套的上端進油口封死，齒輪油泵輸出的壓縮機潤滑油就頂開進、冒油節流閥進到了分油器；當壓縮機潤滑油的工作壓力超過1.47MPa時，工作壓力壓縮機潤滑油根據頂桿使拉板推動電液換向閥升高，將閥套上端的進油口扯開，由齒輪油泵鍵入油路板底端油室的壓縮機潤滑油，絕大多數經閥套上端的進油口根據泄油蓋的油腔泵油，這時齒輪油泵處在無負載情況。

循環閥一它裝在切斷閥后邊的壓力管道上，它由本閥、節流閥及操縱軸構成。操縱軸的活塞桿在分派電液換向閥傳交的工作壓力功效下伸出。極限電源開關—一起別的打包機相同，將極限電源開關裝在各液壓油缸柱塞泵、擠壓成型頭的行程安排尾端，從這處將電子器件差分信號傳送到主令控制器的相對設備上。接入閥一一一用以調整玉啟動馬達的工作壓力，啟動馬達由髙壓閥和底壓閥相互油泵。這種個閥及其節流閥和溢流閥都裝在1個閥塊體里。啟動馬達的底壓一部分根據底壓切斷閥同工作壓力支管連接。底壓閥的工作壓力調整到12.25兆牛/平米（250公斤力/立方厘米）。當超出這一工作壓力時，閥扯開，底壓啟動馬達構件同泄油構件連接。節流閥不準予壓縮機潤滑油從工作壓力管道泄入泄油構件。單向節流閥能夠使切斷閥降低沖擊性振動。因為啟動馬達的髙壓構件根據髙壓接入閥連接。該閥的工作壓力調整到31.4兆牛/平米（390公斤力/立方厘米）。

彩鋼瓦打包機既可全自動實際操作，也可手動式實際操作。當全自動實際操作時，把拆換電源開關調至“自開工作中”部位，一起按壓循環系統下手工作中按鍵，主令控制器的電磁線圈全自動接入，因此主令控制器的驅動軸轉至“1級和Ⅱ級擠壓成型往前邁入”部位。液壓機拆換電源開關觸點的電磁線圈插電，因此各啟動馬達下手帶負載工作中。電磁線圈接入，壓縮機潤滑油從操縱啟動馬達進入主電液換向閥的梁端，將主電液換向閥挪到左側的部位。這時候，壓縮機潤滑油在工作壓力功效下由三標塞泵根據主潛閥進入擠壓成型的各工作中液壓油缸里，于起該級擠壓成型液壓油缸的柱塞泵往前中移動，并在挪到前邊部位時，壓在極限電源開關上，中間繼電器封閉式，電磁線圈關閉電源。主電液換向閥停在正中間部位，終止向1級擠壓成型的各液壓油缸油泵，因此I級擠運的柱塞泵仍停留在前邊部位。