金屬打包機由電機作為組成一套動力，將動極力主張軸另一端的齒輪通過齒輪箱、鏈條等將通過調速的動力傳給壓料輥，當待加工的物料經輸送帶進入了上下壓料輥之間時，被壓料輥挾制并以必定的速度送入鍘切構造切碎后，由高速旋轉通過出草口拋出機外。玉米青儲機操控性能：金屬打包機設有自帶料箱，使青貯，黃貯家喂養分沒有碰到困難到入運料車內。金屬打包機由高速無須根據作物高低和倒伏物質情形，可以隨意割取。金屬打包機根據所需割茬高度和地面平整物質情形，控制液壓油缸上下調節割臺至合適的位置。金屬打包機液壓無級變速裝置可無論什么時間控制行走速度。轉彎兒半徑小，可牽拉拖。

各種金屬打包機在結構、操縱系統和運用方面有很多共同之處。金屬打包機的機架，同時又作為擠壓室運用。把機架做成上開式箱形體。它由兩塊厚度為160~180毫米鋼側壁組成。在擠壓地區范圍內，這兩塊鋼側壁用厚度約400毫米框架加強。主要部件截此之間用支柱和拉桿聯接。整個擠壓室均從上面蓋上蓋，除150型和金屬打包機的壓蓋是水平移動蓋上擠壓室之外，剩下的壓蓋都是由來回搖擺式液壓缸進行掉轉的。

金屬打包機符合運用：廣泛用于食品、醫療藥品、日化、等行業，符合運用于紙箱打包、紙張打包、藥箱打包、輕工業打制品包、日化用品打包等各種大小貨物的打包捆扎。獨有尤其的地方：設有多重盡量照顧裝置，如超載，缺相，漏電等，擔保設備安全正常運用。捆扎機覺得合適而運用免加油結構，維護簡單，干凈衛生。捆扎機覺得合適而運用無觸點開關，工作數確可靠，保存生命的年數長。

金屬打包機的功用是使分子化合物塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面，保證包件在運送、存放中不因捆扎不牢而散落，同時還應捆扎歸置。所說的的金屬打包機的打包速度不過由兩個因從來沒有決議，一個是送帶速度，一個是退帶的速度。送帶速度與退帶速度這二者中起先要效果的又是退帶速度，那末現在市場上金屬打包機的打包速度是多少呢？一樣來說，金屬打包機的打包速度是秒/道，這推選理論時刻，具空手體操作還要根據用戶的操作流程而有所不同。

在擠壓室的襯板未經潤滑油的金屬打包機上，其磨擦力大約要增加一倍，并使包塊的強度和疏密程度都要下降。往往有這種物質情形，在檢查修理液壓缸的柱塞時，其表面要車去1.5~2.0毫米，這樣柱塞的直徑減小了，故作用在包塊上的單位壓力也相應減小。當第三次重復檢查修理時，柱塞的直徑大約減小9~12毫米，并在N級擠壓的柱塞上的單位壓力大約要下降4~5%，于是包塊疏密程度相應就要下降。

金屬打包機齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對寬度與泵體相等、齒數相同又互相白牙咬緊的齒輪，白牙咬緊線把嚴密封閉容量區辯白清楚楚成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當電動機帶動齒輪換動時，白牙咬緊線一側（吸油腔）的齒輪脫開白牙咬緊，齒輪的輪齒退出齒間，其嚴密封閉容量增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大大氣的壓力的作用下，通過過濾器進入了吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉被帶到另一側，即壓油腔，這時齒輪進入了白牙咬緊，容量減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過程，而白牙咬緊線本身正好把吸油腔和壓油腔分開。當齒輪不斷旋轉時，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。

金屬打包機的打包過程為送帶、收緊、切燙和粘附四個環節組成。

1、送帶過程，由送帶輪逆時針轉動，利用齒帶輪和打包帶之間的磨擦力使得打包帶沿著打包帶道向前送進，直到打包帶端碰上止帶器的微動開關，使得打包帶送帶停止，處于待打包位置。

2、在打包帶收緊的過程中，右爪上升壓住帶端，送帶輪順時針方向轉動，一樣利用磨擦力使得打包帶沿著軌道架退出，這時軌道中的葉片在打包帶的退帶拉力作用下松開，使打包帶連續退出直到貼緊包件表面，而張緊臂隨之向下來回搖擺，將打包帶絕對拉緊。

3、接下來是切燙過程，左爪上升兩層打包帶壓住，隔離臺退出而燙頭相隨跟進，著手將打包帶兩端加熱，這是壓力塊上升切斷打包帶。

4、后是粘附過程。燙頭退出之實際上位置，而壓力塊接著上升，將兩層以加熱的打包帶壓粘在一塊兒，完成打包動作。

金屬打包機符合運用于擠壓玩弄大型的廢鋼鐵。其裝料箱容量為15立方米。在料箱里靠液壓缸移動擠壓頭將廢鋼鐵推入擠壓室中。這時，擠壓頭對廢鋼鐵便進行部分擠壓，這就是I級擠壓作業。之后，靠掉轉的來回搖擺式液壓缸使壓蓋動作。當擠壓室關閉時，由壓蓋成功實現了擠壓作業，并同時剪掉伸出擠壓室外的廢鋼鐵。壓蓋關閉以后，擠壓頭由液壓缸帶動返回原始位置，于是料箱準備接受下批廢鋼鐵。擠壓是用擠壓頭完成的，擠壓頭的移動是借勛于液壓缸成功實現的；擠壓是用液壓機構驅動擠壓頭來成功實現的。