秸桿打包機在負荷試機時要特別注意給出上述各類：

1、應特別注意查驗各嚴實封閉式處及水管連接頭有無滲漏問題。

2、當表壓超過大壓力時，只能關機保壓。

3、保壓實驗時，規定終止電機后的12分鐘內，表壓下降。

4、當表壓超過大應用工作壓力時，閥門能全自動打開，工作壓力壓縮機潤滑油流到汽車油箱。試機全過程中，汽車油箱的溫度不可以高過63℃。左右各類符合規定后只能開展生產。

秸桿打包機的帶子卡死，沒有方式開展一切正常的傳送帶：

1、按照沿著順序把固定不動滾軸的相關的螺絲帽卸除。

2、會發現在連接軸上還會有2個專做的沉頭螺栓，因為它是固定不動連接軸的口用的，因此要求把該螺絲往上面轉動。

3、以后就能夠把連接軸拆下來，查驗帶子卡死的緣故，有臟東西得話還可以快速的清掃燒盡。

4、按照開始的操作流程，再從新的裝配線好自動打包機，關鍵螺絲帽和曲板中間要保持有必須的間隙。

秸桿打包機的高溫導致的危害是啥？

1、加快油的空氣氧化和焓，分離出來瀝清原材料，減少齒輪油的使用期。堵塞孔和雙縫閥口分離出來，造成壓力閥卡死而不可以中移動，金屬軟管被變長并被毀壞。

2、使打包機的橡膠密封圈形變，加快脆化無效，減少密封性作用和使用期，并產生泄露。

3、油的氣體從工作壓力減少，油中的融解氣體逸出，而且產生空蝕，造成液壓傳動系統運作。

4、減少油的黏度，提升泄露。泵的容積輸出功率和全部系統軟件的輸出功率更顯減少。隨之油的黏度減少，諸如此類線軸的運動構件的浮油變軟而且激光切，而且摩阻提升，造成損壞提升。

5、包裝機械零部件產生熱膨脹，液壓件線膨脹系數不一樣的運動構件因為配對空隙小而卡死，導致常見故障，危害液壓傳動系統的傳動系統度，造成品質差。

秸桿打包機合乎應用于擠壓成型大中型的廢舊金屬。其放料箱容積為16立方。在料箱里靠液壓油缸中移動擠壓成型頭將廢舊金屬擠入擠壓成型室中。這時候，擠壓成型頭對廢舊金屬便開展一部分擠壓成型，這就是說I級擠壓成型安全作業。以后，靠掉轉的往返搖擺式液壓油缸使旋蓋姿勢。當擠壓成型室關掉時，由旋蓋取得成功建立了擠壓成型安全作業，并一起剪去抬起擠壓成型戶外的廢舊金屬。旋蓋關掉之后，擠壓成型頭由液壓油缸推動回到初始部位，因此料箱提前準備接納下批廢舊金屬。擠壓成型是用擠壓成型頭進行的，擠壓成型頭的中移動是憑借液壓油缸來建立的。