發布時間:2019/6/3 8:19:35作者:中聯德美來源:www.jmi168.com
金屬打包機的擠壓機構是由兩個帶柱塞的工作液壓缸組成的,在柱塞的端部固定著鑲有護板的擠壓頭。為了防止擠壓頭運動時歪斜,用兩個導桿作導向。液壓缸固定在橫梁上,橫梁同金屬打包機機架系剛性聯接。擠壓頭返回原始位置是靠液壓缸中運動的柱塞和支承滑架完成的。在擠壓頭1上固定著活動鋼板以防止上方落下的塵土和碎屬進入了機構內。擠壓機構)是由大型鑄鋼件壓蓋1組成的,壓蓋用軸(同時也是金屬打包機的聯接軸)固定在機架上。壓蓋由裝在套筒內的兩個液壓缸驅動,套筒固定在軸承上。液壓缸的桂塞通過軸與壓蓋聯接。招皺式軟套管盡量照顧液壓缸以防止塵土和碎屑落到上面。
金屬打包機既可自動操作,也可手動操作。當自動操作時,把更換開關調到“自開工作”位置,同時按動循環著手工作按鈕,主令控制器的電磁鐵自動接通,于是主令控制器的轉動軸轉到“1級和Ⅱ級擠壓向前邁進”位置。液壓更換開關接點的電磁鐵通電,于是各油泵著手帶負荷工作。電磁鐵接通,油液從控制油泵進到主滑閥的端部,將主滑閥移到左邊的位置。這時,油液在壓力作用下由三標塞泵通過主潛閥進到擠壓的各工作液壓缸里,于起該級擠壓液壓缸的柱塞向前移動,并在移到前面位置時,壓在極限開關上,中間繼電器封閉,電磁鐵斷電。主滑閥停在中間位置,停止向擠壓的各液壓缸供油,于是I級擠運的柱塞仍逗留在前面位置。
金屬打包機在近些年的發展之中,可以通過多方面的路徑推廣自己。它廣泛應用于輕工、食品、外貿、百貨、印刷、醫療藥品、化工、郵電、紡織等行業,能夠稱心大眾需求。但是在運用金屬打包機的時刻,顯露出來帶子偏移的物質情形,那末我們需求怎樣對它進行檢檢查驗看看呢與帶子的品質有關,我們必須擔保帶子的直度、硬度,偏斜度要小。與帶子通過的地方的磨擦力、阻力有關。假設金屬打包機的帶倉量預設太小,會讓打包帶在帶倉中有夾帶現象。假設是帶道固定螺釘松動,翻板不靈活的話,也會造成它的送帶問題的。所以只要防止這些個問題的發生,就能夠讓金屬打包機更好的運行了。
擠壓回程液壓缸的柱塞和導桿同擠壓頭的聯接是利用在擠壓頭腔內的螺釘帽和緊固螺釘帽來成功實現的。在金屬打包機工作過程中,聯接處往往顯露出來空隙、螺紋亂扣,而使柱塞上的緊固螺釘帽擰不下于來。 在擠壓機構中(金屬打包機的壓蓋),轉動壓蓋的軸承的青銅器套產生軸向串動,這時,壓蓋受到相當大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤滑油不充分而引起的。建議用機械處置和熱處置方法鞏固青銅器套,安裝時,在青銅器套上 作成 凸肩并用緊固螺釘釘固定。為了擔保潤滑油可靠地從外側注入軸承中,在青鋼套上作成環型溝槽并鉆成通孔。
退帶張緊:用卡盤分子化合物塑料(結構:分解樹膠、增塑劑、起落劑、顏色)頭,送傳動帶轱轤倒帶,將多余的分子化合物塑料退回存放箱,收緊捆。隨即,機械手握住分子化合物塑料帶,并將包裝物進一步緊固到緊固程度。 切帶粘合:導板是從兩端加兩層分子化合物塑料膠帶的。同時,熨燙頭同步拉出兩層膠帶。之后,兩個夾子上升并分子化合物塑料帶引線在另一端。割切刀切斷膠帶,將引線推到熨燙頭與它接觸。加熱熔融后,熨燙頭迅速聯系,切刀維持。不斷上升的外觀會熔融兩層分子化合物塑料帶壓在壓力板上,并冷卻冷凝,兩層膠帶粘合機無須熨燙頭,著手磨擦即可完成粘合。
金屬打包機在負載試機時應注意如下所述各項:
1、應注意檢查各嚴密封閉處及管子接頭有無滲漏現象。
2、當表壓達到大工作壓力時,即可停機保壓。
3、保壓試驗時,要求停止電動機后的10分鐘內,表壓下椒純夠應大于。
4、當表壓達到大運用壓力時,安全閥能自動掀開,壓力油液流回油箱。試機過程中,油箱的溫度不能高于65℃。金屬打包機的卸包試驗以能沒有碰到困難頂出膠包為準。以上各項符合要求后即可進行出產。
金屬打包機一般是臥式液壓的,它具有很高的打包效率。廢鋼鐵打包一般通過二級、三級或者四級擠壓。在二級擠壓時,級是預擠壓,第二級即可后擠壓成包塊。在三級擠壓時,當壓蓋下降時,由壓蓋完成對包塊的預擠壓。在四級擠壓時,當包塊投入擠壓室時,又通過一個壓緊級。金屬打包機的結構獨有尤其的地方是設有裝料箱。金屬打包機上,料箱是裝在金屬打包機機架里,以便用水平移動的擠壓頭書些鋼鐵推入擠壓室。在CPA-1000-1和CPA-400-2A等型號的金屬打包機上,裝料箱是單獨地直接配備安置在擠壓室旁,利用液壓機構翻滾轉動料箱,將廢鋼鐵倒入擠壓室
電磁鐵將滑閥向左移動,于是油液從泵通過控制系統進入了壓力閥的伺服拖動液壓缸內。這時,伺服拖動裝置的活塞上升,壓在柱塞推動桿上,于是將壓力閥掀開,使給油管路內的油液從油泵進入了料箱液壓缸的活塞腔內,柱塞向前移動并將廢鋼鐵推入擠壓室。當箱的柱塞移到前端位置時,極限開關動作,發出信號,使電磁鐵接通。當電磁鐵接通時,控制滑閥向左移動,油液從控制系統進入了壓力閥的伺服拖動液壓缸中,伺服拖動液壓缸由排油閥進行回油。壓力閥掀開,排油閥關閉,給油管路中的油液進入了壓蓋液壓缸的活腔里,于是壓蓋下落。
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